
| 予選 | |
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日付:2010年5月1日(土) 天候:晴れ 予選結果:12位 予選タイム: 1"44.512 予選通過基準タイム:1'51.109 |
予選12位でスーパラップならず。 8位にコンマ25秒届かず、スーパーラップへと進めませんでした。明日の決勝で挽回。 |
| 決勝 | |
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日付:2010年5月2日(日) 天候:晴れ 距離:4.563 km x 88周 決勝結果:14位 |
3戦連続完走!14位 序盤5位につけるも、スピンにより20位へ。挽回を目指したが及ばず14位。 3戦連続完走した996のラストランとなりましたが、応援ありがとうございます。 |
![]() 本日は応援ありがとうございました。 皆さんのすごい熱い思いが感じたレースでした。 結果はよくなかったですが、番場選手のせいではなくチームとしての総合力のせいかなと思います。 僕たちはチームとしては3戦目なのですが、3戦しかない中で10位の結果を出したことで慢心があったと思います。 チーム力を高めて挑みたいと思いますので、次戦はがんばりますので、よろしくお願いいたします。 ![]() ファンの皆様、応援ありがとうございました。 残念な結果となり申し訳ございませんでした。 次のレースまで2ヶ月弱の時間がありますので、チーム全員でよく話し合い、気合いを入れ直し、ビシっとした状態で次のレースを迎えたいと思います。 これに懲りずに応援の程どうぞよろしくお願いいたします。 今日はありがとうございました。 ![]() ファンの皆様、応援ありがとうございました。 非常に悔しい結果に終わりました。 混雑した中で上位を狙うにあたり、綿密にセッティングした結果、8週目までは予定通りでした。 順位もここまですんなり上がるとは思わなかったのですが・・ ポルシェとコースの相性がいい富士ならではのレース展開と思いました。 スピンをしてしまってからは、自分への怒りとはがゆさに頭がパニックになりましたが、コースに復帰してからは冷静になり最後まで何があるか わからないので頑張ろうと意識を変えました。 また、戦略上タイヤを交換しないという決定を受け、佐々木選手は第3戦目ではなかなかできないタイヤマネージメントをしっかりしていただいたことにより 安定したタイム、結果を出せたと思います。 まだチームの総合力はまだまだですが、着々と1歩ずつ前進していると思います。 次の997がくるので気持ちを切り替えて、チーム一丸となって菅生に臨みたいと思います。 菅生での応援の程よろしくお願いします。 ![]() ファンの皆様、応援ありがとうございました。 今回は残念な結果でしたが、序盤はとても盛り上がり、私自身もすごく楽しかったです。 自分の仕事である、順位をおとさずタイヤを温存した形で番場選手に引き継ぐこともできましたので、満足はしております。 でも、これ以上タイムを上げることもがんばっていき、次の997でももっともっといけるようがんばりますので、応援よろしくお願いします。 |
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| ギャラリー | |||
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