
| 予選 | |
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日付:2010年4月3日(土) 天候:晴れ 予選結果:17位 予選タイム: 1"33.350 予選通過基準タイム:1"39.593 |
予選17位でS1敗退。 予選はマシンのコンディションが決まらず、コースコンディションもあまりよくなく不本意な結果となった。 明日の決勝までのセッティングが重要となります。 |
| 決勝 | |
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日付:2010年4月4日(日) 天候:晴れ 距離:3,703 km x 53周 決勝結果:10位 BEST LAP 1"34.994 |
新体制で初入賞。10位! ギリギリまでセッティングに費やしたことで、マシンも合ってきた。 気温も上がりコンディションもよくなり、大きなアクシデントにも巻き込まれなかった結果、10位完走、初入賞を獲得できました。 |
![]() 本日は応援ありがとうございました。 おかげさまで、10位というポイント圏内に入ることができました。 これは色々な悩みと努力と幸運とが重なり合って出た結果だと思います。 その中には、大きな努力があって、ドライバー、メカニックとみんなで作り上げた結果です。 次回の富士はご期待いただけると思いますので、応援宜しく願いします。 ![]() 応援ありがとうございました。 予告した9位には届きませんでしたが、10位でポイント初ゲット! とてもうれしいです。 本当にみなさまの応援のおかげです。ありがとうございました。 内容としては、非常に我慢比べというかタフなレースでした。 マシンうんぬんではなく、非常に難しいレースでしたので、ドライバー2人はとても頑張ったと思いますし、マシンの故障もなく、いいレースだったと思います。 次回の富士は、180度違う内容で明快な走りができると思います。 ぜひまた応援のほどよろしくお願いします。 ![]() 無事完走、そして初ポイントゲットできました! 予選ではマシンをコースにあわせることができず、非常に苦労しました。 決勝では気温も上がって、コンディションもよくなり、マシンも合ってきて上位に上がれたのではないかと思います。 鈴鹿では1周目にアクシデントに巻き込まれたりしたので、今回はそのようなことがないよう気をつけていましたが、ローリングスタートで追いつけないという波乱からはじまりました。(すぐに追付くことができ、追い上げて行くことができましたが・・) 決勝では、予選よりもタイヤに苦労しました。 他チームでもそのあたりに苦労していたようです。 作戦通りみんなが各々の仕事をし、アクシデントに巻き込まれなかった結果、10位完走ができたのかなと思います。 これもみなさんの応援のおかげと思いますし、運も味方についてくれたのだと思います。 次回の富士ではかなり上位を目指します。 みなさんにとっても応援のしがいがあるレースにしますので、ぜひ期待してください。 ![]() みなさん、おつかれさまでした。 無事に第2戦岡山が終わりました。 10位入賞で初ポイントという結果に終わりました。 自分も精一杯走りましたが、最後で抜かれてしまい非常に悔しい思いをしました。 この悔しさをバネに、次の富士も頑張ります。 応援よろしくお願いします。 |
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| ギャラリー | |||
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