2011 AUTOBACS SUPER GT 第2戦 FUJI GT 400km RACE
| タイムスケジュール | ||
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4月30日(土) 予選 |
09:10 - 10:55 |
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12:05 - 12:50 |
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13:15 - 14:00 |
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15:00 - |
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17:05 - 17:50 |
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5月1日(日) 決勝 |
08:35 - 09:05 |
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09:15 - 09:30 |
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10:35 - 11:25 |
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12:55 - |
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14:00 - |
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| 予選結果 | |
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2011年4月30日(土) |
スーパラップ進出 4位 Super Lap 1'43.550 |
| 決勝結果 | |
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2010年5月1日(日) |
5位 BEST Lap 1'55.633 |
 (個人的な目標ですが)予選での目標は、スーパーラップで「Winning Road」をかけることでした。 結果は、予選5位！目標達成！ 本当に嬉しかったです。 サーキットに音楽が鳴り響いた時は、達成感がありました。 ひとつ肩の荷が下りたようでした(笑) そして、 決勝は4位、セカンドローからのスタートとなりました。 このマシン(Z4 GT3)が我々のチームに来てから雨の降る中で走らせたことがなかったので、そのような状況での走行データがありませんでした。 僕の知る限りでは、他レースでも雨の中で走っているのを見たことがありません。 非常に難しく、ドライバー的にも厳しいコンディションの中でのレースだったと思います。 (これもまた個人的な目標ですが)決勝の目標は、過去最高位でのゴール。 また、初戦ということで、1周でも多く走ってマシンやタイヤのデータを取りたいと考えていました。 結果、過去最高位での完走。 これ以上ないいいスタートになったと思います いいシーズンになりそうです。 きっと応援してくださった方もそう感じていただけたのではないかと思います。 次のステップに踏み出せたレースでした。 次戦もご期待ください。  予選は5位。 まだまだ色々なところに余力がある感じでしたが、 初戦でムリをしてマシンを壊すことなどがないように進めました。 決勝は、1つ繰り上がって4位からのスタートで結果は5位。 レースまでに各タイヤのテストなども充分にできず、 電子デバイスもコントロールの仕方を探っている中でのレースでした。 そのような状況の中での5位という結果には満足です。 また、今後に向けて、レース中にそれらのデータを取れたのも大きいと思います。 すごく楽しいレースでした。 次戦に向けて、引き続きがんばります。  決勝は、予選の5番手から1つ繰り上がって4位でのスタート。 結果は5位でした。 このチームに僕が来て、 マシンが来て、 テストなどあまり時間がない中で初戦を迎え、 マシンと対峙する時間もない中でこの順位は非常に満足です。 もっと上の順位も期待しましたがタイヤ選択にミスがあり、ピットに1回多く入ることになってしまいました。 (スタート時に)インターミディエットのタイヤを選びましたが雨量が増えてかなりつらい状況になり、このまま走るよりもピットに入ってレインタイヤ交換した方がいいという判断をしました。 ここで14位まで落ちましたが、がんばって追い上げることができましたし、その後変わった番場選手も、かなり雨量が多く苦しい中でがんばってくれました。 タラレバを言えば・・・ タイヤに別の選択をしていればもっと上が狙えたかもしれませんが、 勝負をした結果なので、後悔はしていませんし僕たちは精一杯やったと思っています。 今回5位ですが まだまだ上に行けそうなポテンシャルも見えたので 次戦の岡山からは上位を、そして今年は絶対にチャンピオンを取りたいと思います。  お疲れ様でした。 大波乱の雨のレースでしたが、 このチーム初レースとしては最高の結果だと思います レースは走りきらないと結果はついてこないということを改めて感じたレースでした。 谷口選手も僕も走りきった結果が5位という結果になりました。 個人スポンサーのみなさまも喜んでくれたようで、それが何より嬉しいです。 次回の岡山は表彰台めざしてがんばりたいと思うので、 応援宜しくお願いします。 |
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2011年SUPERGTへ参戦致します！
